產品描述

臺灣精銳廣用減速機，APEX行星減速器，APEX臺灣精銳集團授權，華南區APEX減速機總代理。  廣州市廣潤機電科技有限公司，多年代理臺灣apex行星齒輪減速機，apex錐齒輪箱經驗，與臺灣APEX生產廠家保持良好的合作夥伴關係，並被授權作為APEX減速機在大陸的一級代理商，負責在大陸市場的推廣，銷售與服務。 

臺灣精銳集團為減速機與塑料射出機工業用機器人的 廠家，累積多年的產業經營理念與高質量之製造技術，成立了專業減速機生產公司。APEX減速機是一個全球行銷的品牌。全球共有17家分公司，如美國分公司，韓國分公司，日本分公司，比利時分公司等。廣州精銳廣用動力科技有限公司為臺灣精銳集糰子公司，負責大陸地區的推廣、銷售和服務。

APEX注重引進和研發產品技術，APEX的生產設備採用具有 技術的歐美設備，模組化生產，自動的倉儲系統，達成客戶零庫存，24小時快速出貨。公司產品獲得多項歐盟 技術，諸如歐盟臂架 ，美國行星齒輪潤滑 等。除此之外，公司擁有一款強大的產品選型軟件，操作簡單，方便不同層次的客戶選型。方便及時的為客戶提供解決方案。

APEX減速機品質高精，擁有諸多優良特點：歐洲精工品質、性價比高、產品種類齊全、輸出端的應用方式多樣、貨期短等，可以滿足不同客戶的需求。另外，APEX減速機具有高精度，低噪音，免保養的特點。 精度可以達到1arcmin，噪音值低於70分貝，減速機內部的潤滑油採用美國NYOGEL792D潤滑油再加上 技術的潤滑結構，減速機潤滑油終身不需要更換，免保養。箱體都是不鏽鋼的具有很好的耐蝕性，減速機內部的結構緊湊體積小，慣量小。

AE系列行星減速機有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七種型號.
　　產品特點:
　　一,行星臂架與輸出軸採用一體式的設計,確保輸入與輸出同心同軸.　　
　　二,減速機構採用螺旋齒輪設計,可提高輸出扭矩及降低噪音.
　　三,內齒環直接加工在齒輪箱上,結構緊湊,精密度高.
　　四, 的油封系統設計,免保養.
　　五,外型精巧美觀,結構緊湊.
　　技術參數:
　　減速比
　　單節 : 3/4/5/6/7/8/9/10
　　雙節 : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100
　　高效率
　　單節 : ≧ 97%
　　雙節 : ≧ 94%
　　低背隙
　　單節 : ≤8 arcmin
　　雙節 : ≤12 arcmin
　　額定輸出力矩:14-2000N.M
　　 輸出力矩:42-6000N.M
　　容許徑向力:702-13050N
　　容許軸向力:390-7250N
　　防護等級:IP65
　　使用壽命:20000H
　　噪音值(n=3000rpm):≦65dB
　　安裝方向:任意方向

APEX ABR直角系列減速機
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比
單節：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
背隙
單節：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin
雙節：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin

產品介紹 【在線聯繫廠家】 　【更詳細介紹】
1.採用蝸線傘齒輪設計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
2.高容許輸入轉速，比直齒傘齒輪高8倍以上
3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經 化設計，接觸齒面負載均一，運轉壽命長
4.蝸線傘齒輪嚙合，經 化運動誤差分析與嚴格的製程控管，以確保高精度的運轉背隙(<=2arcmin)
5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結構，採用高強度輕量化的鋁合金設計，具有 的剛性
6.免保養，毋須更換潤滑油，運轉壽命長
7.高效率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200

APEX AB系列減速機
AB系列
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比
單節：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
背隙
單節：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin
雙節：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin
— 尺寸規格
AB042，AB060，AB090，AB115，AB142，AB180，AB220
1. 螺旋齒輪設計
減速機構採用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 馬達連接板的模塊化設計
獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達
4. 高效率的表面處理技術
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，並采IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不洩漏免保養
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保 扭轉剛性
8. 的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠 之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得 耐磨耗和耐衝擊韌性
9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設計
行星齒輪的傳動接口採用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口採用 的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保 摩擦係數和 的起動扭矩
輸入端
的油封系統設計，輸入端的高速油封接口采 陶瓷(Ceramic)套環，表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有 耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保 密封性的使用壽命
13. 的行星臂架設計
的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度
14. 齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確

付款方式︰ 面議